• ברוכים הבאים לאוסראלים - אתר הבית לישראלים באוסטרליה בע

עלילות הכביש הבלתי סלול ושיחת הטלפון המפתיעה והמוזרה

עלילות הכביש הבלתי סלול ושיחת הטלפון המפתיעה והמוזרה

תאונת דרכים קלה הובילה לדיון בלתי מובן, רצוף בחוסר תקשורת וכשלים לוגיים מעגליים, עם פקיד אוסטרלי

מעשה שהיה כך היה. לפני כמה חודשים יצאנו לחגוג את יום ההולדת של בתי הגדולה. היעד שנבחר לחגיגה – הרפתקאת צמרות עצים באזור ההררי של ויקטוריה, במקום שנקרא Glen Harrow Park.

כיוון שנדרשנו לקחת כמה מחברותיה של בתי איתנו, שכרנו מיני-ואן ונסענו שמחים ועליזים. הגענו עד סמוך לאתר ולפנינו מחסום רכבת המשמש את הרכבת ההיסטורית Puffing Billy. מיד לאחר דרך תלולה, לא סלולה ובדיעבר מסתבר, גם די מסוכנת ששמה Old Monbulk Road. כנהג, נדרשתי להחליט אם לטפס את הדרך עם הרכב ולנהוג על פי הוראות השלט המורה שהאתר נמצא בהמשך הכביש, או שמא להשאיר את הרכב במורד השיפוע ולטפס ברגל. השילוט היחידי שהציבו הרשויות במקום הורה על דרך צרה, ותו לא. ננסה, חשבתי לעצמי.

איזו טעות… מהר מאוד גיליתי שהדרך מאוד תלולה, בכלל לא סלולה ומלאה חצץ וגם בורות. אבל השילוט לא הזהיר אותי מדבר כזה. בחצי הדרך הגלגל הקדמי הימני נפל לבור בכביש. הצלחתי להיחלץ איך שהוא אבל אז הרכב התדרדר ונפל לתעלה בצד השמאלי של הדרך תוך שהוא נתקל בעץ. בהלה באוטו, מראה שבורה וקצת שריטות על גוף הרכב – זה סיכום הנזק. פרקנו מהרכב והילדות ואשתי הלכו לאתר כדי לפחות להינות מיום ההולדת. בינתיים שוחחתי עם חברת ההשכרה ולצערי גיליתי שאדרש לתשלום ראשוני גבוה מאוד שכן הכיסוי על “תאונות ללא נהג נוסף” מאוד לקוי (למרות שלקחתי את הביטוח המקסימלי). לא ידעתי מה לעשות כדי לחלץ את הרכב. לשמחתי הגיח שכן עם טרקטור ושרשרת וחילץ את הואן התקוע במהירות. שכן אחר התקרב אלי ובזעם סיפר איך כל הזמן נתקעות בכביש הזה מכוניות המנסות להגיע לאתר התיירות, ושנמאס להם לחלץ ושהעירייה לא עושה כלום. הבילוי באתר היה נפלא ובדרך החוצה גילינו עוד רכב שנפל בכביש, הפעם רכב פרטי מהודר.

יום ההולדת הזה הפך אחד היקרים ביותר. אחרי התיקונים והחזרים נשארנו עם כמה מאות דולרים נוספים של הוצאות בלתי מתוכננות. פניתי לעירייה האחראית (Yarra rangers) להתלונן, לבקש פיצוי וגם להתריע מחוסר השילוט המתאים במקום. בתשובה שקיבלתי בדואר אלקטרוני הובהר לי שהסכום שהוצאתי נמוך מהמינימום המאפשר להם להעניק לי פיצוי. ויתרתי, וחשבתי שבכך נסתם הגולל על הפרשה. טעיתי.

picture 3 - damaged car

הרכב שלנו אחרי התאונה

אחרי כמה שבועות בודדים, בעודי בדרכי לשיעור שחיה עם בנותיי, קיבלתי לפתע שיחת טלפון מפתיעה. אחרי תהליך הזיהוי הרגיל והמוכר (תמיד שואלים אותי אותם פרטים: שם, תאריך לידה וכתובת…) הובהר לי שמן העבר השני של הקו נמצא פקיד האחראי על נושא התנועה בעיריית YARRA RANGERS שרוצה לשוחח על התלונה שהגשתי.

“מה אתה מציע לעשות לגבי הכביש?” נשאלתי.

הייתי קצת המום. “נראה לי שזו האחראיות שלכם. אני לא מומחה כבישים”, השבתי.

התשובה המנומקת היטב הזו לא שכנעה משום מה את הפקיד הנחוש. “בכל זאת” דרש “מה צריך לעשות עם הכביש?”.

“תסללו אותו שיהיה ניתן להשתמש בו”, הצעתי בתמימות.

“אי אפשר”, פסק, “זה יעלה המון כסף והתושבים באזור יידרשו להשתתף בהוצאות. הם לא יסכימו”.

“אז אולי תציבו שילוט שהכביש מסוכן”, ניסיתי שוב.

“אי אפשר”, הבהיר, “אז התושבים לא יוכלו להשתמש בכביש”.

לא הבנתי. “אבל הכביש אכן מסוכן, ולא ראוי שישתמשו בו!”, טענתי בלהט.

“אבל התושבים ואתר התיירות צריכים את הכביש”, נעניתי בשלילה.

“אז תוסיפו שלט שאומר שהכביש חלק (בעיקר בחורף), או שהשיפוע תלול”.

“אז איך הנהגים ידעו אם להשתמש בכביש או לא?” נשאלתי.

“תקן אותי אם אני טועה, אבל הרעיון בשילוט הוא לתת לנהגים מידע ושהם יחליטו, לא?”

“זה לא מספיק ברור”, טען כנגדי הפקיד, “וחוץ מזה, זה יחייב את העירייה לסלול את הכביש בעתיד”.

רגע! “זה לא מה שהצעתי מקודם?”

“לא אפשרי. יקר, והתושבים לא יסכימו”. חזרנו להתחלה.

Picture 4 - additional car

רכב נוסף שנתקע במעלה הכביש

בשלב הזה נאלצתי לסיים את השיחה ונכנסתי לבריכה והמתנתי בעוד בנותיי בשיעורי השחיה שלהם.

אבל הפקיד המתמיד לא ויתר, התקשר שוב.

“מה לעשות עם הכביש?” תבע תשובה.

“אדוני, אני לא מומחה כבישים. אני מלמד היסטוריה. תפטרו אתם את הבעיה, ותודיעו לי מה החלטתם”, עניתי בעצבנות.

זה נמשך עוד כמה דקות אבל בסוף הפקיד התרצה ורשם לעצמו לעדכן אותו בעלילות הדרך לא-דרך.

זו לא הפעם הראשונה שאני נתקל בנטייה הבירוקרטית האוסטרלית “למלא את הטופס” במקום להבין את ההגיון מאחוריו. בעיני, מוטב במקרים כאלו פשוט לשחק את המשחק ולחפש דרכים אחרות להשיג את היעד. מוכר לכם?

תגובות

תגובות

Clip to Evernote

קצת על הכותב

רן פורת

הקמתי יחד עם חברים טובים את האתר הזה. השלמתי דוקטורט באוניברסיטת מונאש אודות הקהילה הישראלית באוסטרליה, שעתיד לצאת כספר. מלמד באוניברסיטה על ישראל והמזרח התיכון (מונאש), כותב (למשל מעריב). ממייסדי ארגון הגג של הישראלים באוסטרליה אי"א. אזרח אוסטרלי שמח, שתמיד ישאר ישראלי. אבא גאה ל-3 בנות.

מספר פוסטים : 93

© כל הזכויות שמורות לאוסראלים - אתר הבית לישראלים באוסטרליה

גלול מעלה